Источник: AEX.RU
Новосибирский авиационный завод НАЗ им. В.П. Чкалова – филиал ПАО «Компания «Сухой» (входит в ОАК) передал Минобороны России новые истребители-бомбардировщики Су-34. Об этом сообщает ОАК.
«Выполнение обязательств перед Минобороны России – одна из ключевых задач ОАК. Серийное производство и поставки новейших авиационных комплексов – это не только наш вклад в укрепление ВКС России, но и обеспечение загрузки высокотехнологичных предприятий корпорации», – отметил генеральный директор ПАО «ОАК», вице-президент ОООР «СоюзМаш России» Юрий Слюсарь.
По информации пресс-службы Центрального военного округа, самолеты будут эксплуатироваться в составе авиационного полка в Челябинской области.
«Под Челябинском завершено формирование второй эскадрильи самолётов Су-34. Теперь авиаполк на 100% укомплектован бомбардировщиками нового поколения 4++», – сказал командующий войсками округа генерал-полковник Александр Лапин уточнив, что соединение под Челябинском – единственное в ЦВО, где на вооружении находятся Су-34. Об этом сообщила пресс-служба Минобороны РФ.
В общей сложности авиаполк получил по гособоронзаказу 24 Су-34. Летный и инженерно-технический состав, которому предстоит эксплуатировать и обслуживать Су-34, прошел переподготовку на новую авиационную технику в Липецком государственном центре подготовки авиационного персонала и получил все необходимые сертификаты, также уточнили в Минобороны.
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке установок наземного электропитания для обслуживания воздушных судов.
В Якутии до конца 2023 года будут сданы в эксплуатацию еще три аэропорта, строительство которых ведется в рамках национального проекта «Модернизация транспортной инфраструктуры. Сейчас работы
Поставка 22 полностью импортозамещенных самолетов SJ-100 российским авиакомпаниям ожидается в 2024 году, заявил глава Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь. Об этом сообщает ТАСС.
Сроки открытия нового терминала аэропорта Новокузнецка в Кемеровской области перенесли на второе полугодие 2024 года. Руководство аэропорта объясняет это решение дефицитом рабочей силы. Об этом
Казахстанская авиакомпания Air Astana подписала соглашение с Air Lease Corporation на операционный лизинг семи самолетов Airbus A321LR. Об этом пишет Trend со ссылкой на авиакомпанию.
На территории мурманского аэропорта реализуются сразу два проекта, которые в перспективе увеличат пропускную способность транспортного хаба вдвое – с 200 до 400 пассажиров в час.